CM1600HC-34H เป็นโมดูล IGBT ที่ทรงพลังที่ผลิตโดย Mitsubishi Electric ซึ่งออกแบบมาสำหรับการใช้งานหนักเช่นรถไฟอินเวอร์เตอร์และระบบควบคุมมอเตอร์มันจัดการกับแรงดันไฟฟ้าและกระแสไฟฟ้าสูงยังคงเย็นภายใต้ความกดดันและถูกสร้างขึ้นให้คงอยู่บทความนี้ครอบคลุมคุณสมบัติหลักการใช้ประโยชน์และเคล็ดลับเพื่อให้การทำงานได้ดี
ที่ CM1600HC-34H เป็นโมดูล IGBT ที่มีประสิทธิภาพสูงจาก Mitsubishi Electric, การออกแบบสำหรับความต้องการแอปพลิเคชันการสลับพลังงานสูงเช่นไดรฟ์แรงฉุด, อินเวอร์เตอร์อุตสาหกรรมและช็อปปิ้ง DCด้วยการจัดอันดับแรงดันไฟฟ้าตัวสะสมที่แข็งแกร่งของ 1,700V และกำลังการผลิตกระแสสูงที่ 1600a (DC) และ 3,200a (พัลส์) โมดูลนี้ช่วยให้มั่นใจได้ว่าการทำงานที่เชื่อถือได้ภายใต้โหลดไฟฟ้าหนักมันมีแผ่นฐาน Alsic ที่หุ้มฉนวนสำหรับการนำความร้อนที่เหนือกว่าและการแยกไฟฟ้าพร้อมกับไดโอดการกู้คืนแบบย้อนกลับที่อ่อนนุ่มซึ่งช่วยลดการสูญเสียการสลับและการรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้าการจัดอันดับความต้านทานความร้อน - 0.010 k/w สำหรับ IGBT และ 0.017 k/w สำหรับไดโอด - สูงความสามารถในการกระจายความร้อนที่มีประสิทธิภาพโมดูลยังมีการติดตั้งที่ง่ายด้วยข้อกำหนดการติดตั้งที่กำหนดไว้และตัวประกอบฟอร์มขนาดเล็กขนาดเล็กขนาดกะทัดรัดด้วยความทนทานและประสิทธิภาพที่พิสูจน์แล้ว CM1600HC-34H เป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับระบบอุตสาหกรรมขนาดใหญ่
สั่งซื้อคำสั่งซื้อจำนวนมากของคุณในวันนี้เพื่อให้แน่ใจว่าอุปทานและประสิทธิภาพการดำเนินงานที่สอดคล้องกันในเวลาที่เหมาะสม
- การจัดอันดับแรงดันไฟฟ้าสูงและกระแสไฟฟ้า: โมดูลรองรับแรงดันไฟฟ้าสะสม (V (Vซีเอส) สูงถึง 1,700V และกระแสสะสมอย่างต่อเนื่อง (IC) 1,600A ที่อุณหภูมิกรณี 80 ° Cมันสามารถจัดการกระแสสูงสุดถึง 3,200A ในโหมดพัลส์
- แพ็คเกจฉนวนด้วยแผ่นฐาน Alsic: โครงสร้างฉนวนมีแผ่นฐานอลูมิเนียมซิลิกอนคาร์ไบด์ (ALSIC) ฐานซึ่งให้ค่าการนำความร้อนที่ยอดเยี่ยมและความแข็งแรงเชิงกลทำให้มั่นใจได้ว่าการกระจายความร้อนและความทนทานอย่างมีประสิทธิภาพ
- ไดโอดการกู้คืนแบบย้อนกลับแบบนุ่ม: ติดตั้งไดโอดการกู้คืนแบบย้อนกลับที่อ่อนนุ่มโมดูลจะช่วยลดการสูญเสียการสลับและลดสัญญาณรบกวนแม่เหล็กไฟฟ้า (EMI) เพิ่มประสิทธิภาพของระบบโดยรวม
- ประสิทธิภาพความร้อน: ส่วน IGBT มีความต้านทานต่อความร้อนแบบแยกไปยังกรณีที่ 0.010 k/w ในขณะที่ส่วนไดโอดฟรี (FWDI) มีความต้านทานความร้อน 0.017 k/w แสดงถึงความสามารถในการจัดการความร้อนที่มีประสิทธิภาพ
- ข้อกำหนดทางกล: โมดูลมีมวลประมาณ 1.0 กิโลกรัมแรงบิดการติดตั้งที่แนะนำคือ 6.67 ถึง 13.0 n · m สำหรับสกรูเทอร์มินัลหลัก M8, 2.84 ถึง 6.00 n · m สำหรับสกรูยึด M6 และ 0.88 ถึง 2.00 n · m สำหรับสกรูเทอร์มินัลเสริม M4
ไดอะแกรมวงจรนี้ของ CM1600HC-34H แสดงให้เห็นถึงโมดูล Transistor Bipolar Transistor (IGBT) ที่มีฉนวนคู่พร้อมกับไดโอดแบบต่อต้านขนานกันIGBT แต่ละตัวมีสามขั้ว: นักสะสม (c) ประตู (g) และ emitter (e)-แผนภาพแสดงสวิตช์ IGBT สองตัวที่เชื่อมต่อใน a การกำหนดค่าครึ่งสะพาน ซึ่งเป็นเรื่องธรรมดาในแอปพลิเคชันอินเวอร์เตอร์พลังงานสูงและแอพพลิเคชั่นมอเตอร์ไดรฟ์ประตูของ IGBT ทั้งสองสามารถเข้าถึงได้เป็นรายบุคคลทำให้สามารถควบคุมการสลับได้อย่างอิสระตัวปล่อยถูกนำออกมาแยกกันโดยให้ความยืดหยุ่นสำหรับการตรวจจับหรือการป้องกันวงจรไดโอดต่อต้านขนานในแต่ละ IGBT ช่วยให้กระแสไหลในทิศทางย้อนกลับระหว่างการสลับการทำงานซึ่งเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการจัดการโหลดอุปนัยและทำให้มั่นใจได้ว่าการกู้คืนพลังงานอย่างมีประสิทธิภาพการตั้งค่านี้ช่วยให้โมดูลสามารถจัดการแรงดันไฟฟ้าและกระแสสูงด้วยความสามารถในการสลับอย่างรวดเร็วและคุณสมบัติการป้องกันที่เชื่อถือได้
- ไดรฟ์แรงฉุด: ใช้ในตู้รถไฟไฟฟ้าและรถไฟความเร็วสูง CM1600HC-34H ช่วยให้การแปลงพลังงานและการควบคุมมอเตอร์มีประสิทธิภาพทำให้มั่นใจได้ว่าระบบการลากที่เชื่อถือได้และตอบสนองได้
- ตัวแปลง/อินเวอร์เตอร์ความน่าเชื่อถือสูง: จำเป็นในการตั้งค่าอุตสาหกรรมโมดูลนี้รองรับตัวแปลงและอินเวอร์เตอร์ที่ต้องการประสิทธิภาพที่สอดคล้องกันภายใต้โหลดพลังงานสูงซึ่งมีส่วนทำให้การจัดการพลังงานที่มั่นคงและมีประสิทธิภาพ
- DC choppers: ในแอปพลิเคชันที่เกี่ยวข้องกับการควบคุมแรงดันไฟฟ้าและการควบคุมมอเตอร์ DC CM1600HC-34H ให้ความสามารถในการสับที่แม่นยำและมีประสิทธิภาพเพิ่มประสิทธิภาพของไดรฟ์มอเตอร์ DC และระบบที่เกี่ยวข้อง
- การจัดการพลังงานสูง -รองรับมากถึง 1,700V และ 1600A (DC) เหมาะสำหรับการใช้งานอุตสาหกรรมหนัก
- เพิ่มประสิทธิภาพ - ติดตั้งไดโอดการกู้คืนแบบย้อนกลับที่อ่อนนุ่มเพื่อลดการสูญเสียการสลับและสัญญาณรบกวนแม่เหล็กไฟฟ้า (EMI)
- การจัดการความร้อนที่เหนือกว่า - มีความต้านทานความร้อนต่ำ (0.010 k/w สำหรับ IGBT, 0.017 k/w สำหรับ FWDI) สำหรับการกระจายความร้อนที่มีประสิทธิภาพ
- การก่อสร้างที่ทนทาน - รวมแผ่นฐาน Alsic สำหรับการนำความร้อนที่ยอดเยี่ยมและความแข็งแรงเชิงกล
- ประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ - ออกแบบมาเพื่อการทำงานที่สอดคล้องกันในสภาพแวดล้อมที่ต้องการเช่นไดรฟ์แรงฉุดและช็อปปิ้ง DC
- การติดตั้งที่ปลอดภัยและง่ายดาย - แพ็คเกจฉนวนและค่าแรงบิดการติดตั้งที่กำหนดช่วยเพิ่มความปลอดภัยและทำให้การประกอบง่ายขึ้น
- ลดการบำรุงรักษา - ความน่าเชื่อถือสูงลดค่าใช้จ่ายในการหยุดทำงานและค่าบำรุงรักษาเมื่อเวลาผ่านไป
โมดูลนี้วัด ความยาว 140 มม. และ กว้าง 130 มม.ด้วยโครงสร้างขนาดกะทัดรัด แต่แข็งแกร่งเหมาะสำหรับการใช้งานที่มีกำลังสูงมีการเชื่อมต่อเทอร์มินัลหลักหกครั้ง - สอง นักสะสม (c)- ตัวปล่อยสองตัว (E), ประตู (G)และตัวส่งสัญญาณทั่วไป (CM) - ทำเครื่องหมายอย่างชัดเจนเพื่อความสะดวกในการเดินสายหลุมติดตั้งอยู่ในตำแหน่งและขนาดที่แม่นยำด้วยน็อต M4 และ M8 เพื่อให้มั่นใจว่าสิ่งที่แนบที่ปลอดภัยและข้อกำหนดด้านความลึกของสกรู (ขั้นต่ำ 7.7 มม. และ 11.7 มม.) ช่วยรักษาความสมบูรณ์ของโครงสร้างในระหว่างการติดตั้งด้วยโปรไฟล์ ความสูง 31.5 มม.โมดูลยังคงมีโปรไฟล์ต่ำในขณะที่อนุญาตให้มีพื้นที่เพียงพอสำหรับการกระจายความร้อนและฉนวนไฟฟ้า
ชื่อพารามิเตอร์และสัญลักษณ์ |
ค่าและหน่วย |
แรงดันไฟฟ้านักสะสม (V (Vซีเอส- |
1700 V |
แรงดันไฟฟ้าเกต-เอมเดอร์ (Vสิ่งมีชีวิต- |
± 20 V |
Collector Current (IC- |
1600 A |
Collector Current - Pulse (Iซม.- |
3200 a |
Exitter Current (iอี- |
1600 A |
Exitter Current - Pulse (Iem- |
3200 a |
การกระจายพลังงานสูงสุด (PC- |
12500 W |
อุณหภูมิทางแยก (TJ- |
-40 ถึง +150 ° C |
อุณหภูมิการทำงาน (tหน้าตา- |
-40 ถึง +125 ° C |
อุณหภูมิการจัดเก็บ (tSTG- |
-40 ถึง +125 ° C |
แรงดันไฟฟ้าแยก (VISO- |
4000 V |
ความกว้างพัลส์ลัดระยะสั้นสูงสุด (tPSC- |
10 µs |
- ความร้อนสูงเกินไปในระหว่างการผ่าตัด: ตรวจสอบการจัดการความร้อนที่มีประสิทธิภาพโดยใช้วัสดุอินเตอร์เฟสความร้อนคุณภาพสูงและรักษาความเย็นและแรงบิดที่เหมาะสม
- เกตไดรฟ์ล้มเหลว: ป้องกันความผิดปกติโดยใช้ไดรเวอร์ประตูที่เข้ากันได้ตัวต้านทานประตูที่ถูกต้องและป้องกันแรงดันไฟฟ้า
- เหตุการณ์ลัดวงจรหรือเหตุการณ์กระแสเกิน: ปกป้องโมดูลด้วยวงจรที่ออกฤทธิ์เร็วเช่นการตรวจจับ desaturation ฟิวส์และการตรวจสอบในปัจจุบันแบบเรียลไทม์
- แรงดันไฟฟ้าแหลมในระหว่างการสลับ : ลดการเหนี่ยวนำของกาฝากโดยการปรับเลย์เอาต์ให้เหมาะสมการเชื่อมต่อที่สั้นลงและเพิ่มวงจร snubber
- การติดตั้งแบบหลวมหรือการเชื่อมต่อไฟฟ้า: หลีกเลี่ยงปัญหาความน่าเชื่อถือโดยใช้แรงบิดที่ถูกต้องในระหว่างการติดตั้งและทำการตรวจสอบการบำรุงรักษาเป็นประจำ
คุณสมบัติ |
CM1600HC-34H |
CM15TF-24H |
การกำหนดค่า |
IGBT เดี่ยวที่มีการต่อต้านขนาน
ไดโอด |
หก IGBTs ในสะพานสามเฟส
การกำหนดค่าแต่ละรายการมีไดโอดล้อฟรี |
แรงดันไฟฟ้านักสะสม (V (Vซีเอส- |
1700 V |
1200 V |
Collector Current (IC- |
1600 A |
15 ก |
การกระจายพลังงานสูงสุด (PC- |
12500 W |
ไม่ได้ระบุไว้ |
อุณหภูมิทางแยก (TJ- |
-40 ° C ถึง +150 ° C |
ไม่ได้ระบุไว้ |
แรงดันไฟฟ้าแยก (VISO- |
4000 V |
ไม่ได้ระบุไว้ |
มิติแพ็คเกจ |
140 มม. x 130 มม. x 31.5 มม. |
107 มม. x 93 มม. x 30 มม. |
- การตรวจสอบความร้อนปกติ: ตรวจสอบเคสและอุณหภูมิฮีทซิงค์เป็นระยะเพื่อให้แน่ใจว่าพวกเขายังคงอยู่ในช่วงที่แนะนำความร้อนสูงเกินไปสามารถลดอายุการใช้งานโมดูล
- ตรวจสอบวัสดุอินเตอร์เฟสความร้อน (TIM): ตรวจสอบการย่อยสลายหรือความแห้งของจาระบีความร้อนหรือแผ่นระหว่างโมดูลและฮีทซิงค์นำ Tim คุณภาพสูงไปใช้ใหม่เพื่อรักษาความร้อนที่มีประสิทธิภาพ
- ขันสกรูยึดให้แน่น: ตรวจสอบว่าสกรูการติดตั้งและขั้วต่อทั้งหมดนั้นจะรัดให้แน่นกับค่าแรงบิดที่แนะนำของมิตซูบิชิการเชื่อมต่อที่หลวมอาจทำให้เกิดความร้อนสูงเกินไปหรือความล้มเหลวทางไฟฟ้า
- สภาพแวดล้อมที่สะอาด: รักษาสภาพแวดล้อมการติดตั้งที่ปราศจากฝุ่นความชื้นและสารกัดกร่อนทำความสะอาดพื้นผิวของโมดูลและพื้นที่ใกล้เคียงเป็นประจำเพื่อป้องกันการปนเปื้อน
- การทดสอบไฟฟ้า: ดำเนินการความต้านทานฉนวนกันความร้อนเป็นระยะและการทดสอบความสมบูรณ์ของสัญญาณประตูเพื่อตรวจจับสัญญาณเริ่มต้นของการสึกหรอหรือความเสียหายในวงจร
- การควบคุมการสั่นสะเทือน: หากใช้โมดูลในสภาพแวดล้อมที่มีการสั่นสะเทือนสูง (เช่นระบบลาก) ให้แน่ใจว่าติดตั้งอย่างปลอดภัยและตรวจสอบการสึกหรอเชิงกลเมื่อเวลาผ่านไป
- ตรวจสอบพฤติกรรมการสลับ: ใช้เครื่องมือวินิจฉัยเพื่อตรวจสอบรูปคลื่นการสลับความผิดปกติในรูปแบบแรงดันไฟฟ้าหรือปัจจุบันสามารถบ่งบอกถึงความล้มเหลวที่กำลังจะเกิดขึ้น
- อัปเดตเฟิร์มแวร์ (ถ้ามี): ในระบบที่มีไดรเวอร์ประตูที่ตั้งโปรแกรมได้หรือหน่วยป้องกันตรวจสอบให้แน่ใจว่าซอฟต์แวร์/เฟิร์มแวร์ได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยเพื่อประสิทธิภาพและความปลอดภัยที่ดีที่สุด
CM1600HC-34H ทำโดยMitsubishi Electric Corporationก่อตั้งขึ้นเมื่อวันที่ 15 มกราคม 1921 เป็น บริษัท ข้ามชาติของญี่ปุ่นซึ่งมีสำนักงานใหญ่ในโตเกียวประเทศญี่ปุ่นในฐานะสมาชิกคนสำคัญของกลุ่มมิตซูบิชิมีความเชี่ยวชาญในการพัฒนาการผลิตและการตลาดของอุปกรณ์ไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์พอร์ตโฟลิโอผลิตภัณฑ์ที่หลากหลายของ บริษัท ประกอบด้วยระบบพลังงานและไฟฟ้าระบบระบบอัตโนมัติอุตสาหกรรมอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์เครื่องใช้ในบ้านระบบสารสนเทศและการสื่อสารและระบบอวกาศด้วยสถานะระดับโลกมิตซูบิชิไฟฟ้าดำเนินงาน บริษัท ย่อยและ บริษัท ในเครือทั่วโลกให้บริการภาคส่วนต่าง ๆ เช่นที่อยู่อาศัย, พาณิชย์, อุตสาหกรรม, ยานยนต์และโครงสร้างพื้นฐานสาธารณะบริษัท มีชื่อเสียงในด้านความมุ่งมั่นในนวัตกรรมทางเทคโนโลยีและความยั่งยืนโดยมีวัตถุประสงค์เพื่อสนับสนุนสังคมที่มีชีวิตชีวาและยั่งยืนผ่านความก้าวหน้าอย่างต่อเนื่องในผลิตภัณฑ์และบริการของตน
CM1600HC-34H เป็นโมดูลที่แข็งแกร่งและเชื่อถือได้สำหรับระบบพลังงานสูงมันทำงานได้ดีในสภาพแวดล้อมที่ยากลำบากประหยัดพลังงานและติดตั้งและบำรุงรักษาได้ง่ายหากคุณต้องการ IGBT ที่เชื่อถือได้สำหรับโครงการขนาดใหญ่โครงการนี้เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยม - สั่งซื้อจำนวนมากเพื่อให้การดำเนินงานของคุณทำงานได้อย่างราบรื่น
2025-04-02
2025-04-02
CM1600HC-34H ใช้ในระบบพลังงานสูงเช่นไดรฟ์แรงฉุดอินเวอร์เตอร์อุตสาหกรรมและระบบควบคุมมอเตอร์ DC
รองรับ 1,700V และ 1,600A (DC) มีแผ่นฐาน Alsic ที่ทนทานความต้านทานความร้อนต่ำและรวมถึงไดโอดการกู้คืนแบบย้อนกลับที่นุ่มนวลเพื่อประสิทธิภาพที่ดีขึ้น
CM1600HC-34H เป็นโมดูลพลังงานสูงในขณะที่ CM15TF-24F เป็นโมดูลหกแพ็คพลังงานต่ำที่เหมาะสำหรับไดรฟ์มอเตอร์ขนาดกะทัดรัดและอินเวอร์เตอร์
มันต้องใช้ความร้อนที่เหมาะสมและวัสดุอินเตอร์เฟสความร้อนคุณภาพสูงเนื่องจากกำลังไฟสูงและการจัดอันดับความต้านทานความร้อนต่ำ
มันใช้การกำหนดค่าครึ่งสะพานกับ Dual IGBT และไดโอดป้องกันขนานสำหรับการควบคุมที่ยืดหยุ่นและการสลับที่มีประสิทธิภาพ
มันมีขนาด 140 มม. x 130 มม. ด้วยความสูงของโปรไฟล์ 31.5 มม. และมีน้ำหนักประมาณ 1.0 กิโลกรัม
ปัญหาทั่วไป ได้แก่ ความร้อนสูงเกินไปความล้มเหลวของไดรฟ์ประตูและแรงดันไฟฟ้าแหลม - ป้องกันได้ด้วยการระบายความร้อนที่เหมาะสมไดรเวอร์ประตูเค้าโครงและการบำรุงรักษาปกติ
Email: Info@ariat-tech.comฮ่องกงโทร: +00 852-30501966เพิ่ม: Rm 2703 27F Ho King Comm Center 2-16,
Fa Yuen St MongKok Kowloon, ฮ่องกง